俺の嫁Q400と共に市役所へ

市役所に用事があったのでようやく取れた休みを利用して行ってきました。 朝5時半の電車で難波へ、始発のリムジンバスで伊丹へ。ランプバス乗場の待合室で先に出発する高知行のボーディングを眺めていました。 ひとり、ふたり、…10人。 …終了 搭乗率14％？(ﾟДﾟ;) さて、私が乗る佐賀行は着々と人が集まってきて…それでも30人といったところ。出迎えてくれたのは JA851A。

ﾌﾞﾙﾝﾌﾞﾙﾝと力強いプロップ音を響かせ、物凄い加速で西の空へレッツラゴー！！なのてす。 明石海峡を望みつつ、あっという間に6,000mの上空へ。ベルトサインが消えたのでテーブルを広げて朝ごはんを食べることにしました。

本場明石のおいしいタコおにぎり！ｳｯｰｳｯｰｳﾏｳﾏ！！(ﾟ∀ﾟ)

しまなみ海道を越えたら四国へ渡り、ふと下を見れば松山空港通過。更に豊後水道を渡ったら、いよいよ九州・大分上空突入です。CAさんから「右に九重連峰、左に阿蘇山が見えます」と放送があったので、左席の私、ここは張り切って阿蘇山を激写！

カメコしてたら、CAさんから「よろしければどうぞ」とルートマップを戴きました。

佐賀空港を二度通り過ぎ、RW29に定刻に着陸。俺の嫁かっちょいいす。もう文句ありません。 空港でこのあと1時間ばかし写真を撮ろうか撮るまいか悩んでいたのですが、やってくるのは羽田からのA320のみなので、だんだん俺の嫁の余韻に紛れてどうでもよくなり、さっさと佐賀駅行きのバスに乗車。なんだか変わった停留所名ですね。「おとなぶん」とか「ふくろいりぐち」とか。てっきり大人料金のことをしきりに放送しているのかと思いましたよ…orz

佐賀駅からは接続ぎりぎりでかもめに乗ることに。

長崎からやってきたかもめ。

時間も短いので自由席券を購入したらこれが満員で、デッキで30分を過ごすことに。そばに立っていたおばちゃんが「長崎発の飛行機は満席で取れなかったから博多から乗ることに…」とか話していたり、受験生ぽい制服の男の子がANAの搭乗案内書をじーっと眺めていたり。皆様繁忙期の交通手段に苦労されているようでした。逆方向の私は特割1を前日の23時45分頃に取ったというのに…。

博多で下りたら次は筑豊本線乗り換え。817もかっこいいですねぇ。

スターフライヤーといい、北九州は黒が流行。(w

極太明朝体と鉄道のコラボレーションに萌えです。(写真は813のもの：2006年2月撮影)

足を伸ばして平成筑豊鉄道も撮ってきました。

ラッピング車両には会えなかったです。(´･ω･`) このあと博多へ戻り、にしてつバスでキャナルシティへ行きました。初めてのキャナルシティ、構造が複雑で迷子寸前。お昼ご飯にとラーメンスタジアムへ行くと、店舗の半数が入れ替え改装中でなんてっこたい。あまり選択の余地なくまずは「初代だるまや」へ。

香ばしいスープです。隣に座った、私と同じくお一人でお越しのお姉さんがビールを頼んでいたので、ラーメンを食べながら垂涎。 もう我慢できなくなり、次に入った「むらさき食堂」でラーメンのほかビールと餃子を頼んでしまいましたorz

こちらは出汁の効いたあっさりとした味。 満腹になったあと、しばらくウィンドウショッピングを楽しみました。

地下鉄祇園から福岡空港へ。一度行ってみたかった国際線ターミナルへ連絡バスで向かいました。羽田や那覇の国際線ターミナルのようなものを想像していたら、かなり大きい建物でびっくり。だだっ広いカウンターに人の気配はありませんでしたが。(ぇー

展望デッキには本当に誰もいないし、また窓にはフィルムが貼られていて、とても撮影に適しているとは言いがたい場所でした。

それでも来たからには意地でも何かを撮りたい衝動にかられる自分。

10分と持たず第2ターミナルへ戻り、明太子とからし高菜を調達のためお土産屋さん巡りへ。どちらもご飯によし、酒のおつまみにもよし、の万能食品です。 帰路はB767(JA8273)。B6は割と久しぶりです。久しぶりの再会の記念に氷結で乾杯！

帰りは中国山地の尾根を眺める旅。

ここのところずっと関空着ばかりで見れませんでしたが、伊丹の夜景は美しいですね。星の海に着陸するような感覚です。

さて、帰りもリムジンバスで難波へ。北ターミナルから乗車した人たちに立ち席が発生したので、一旦発車したものの、またバス停に戻ることに…早く帰らせてくださいorz ……あ、市役所ですか？　ちゃんと行きましたよ。どの時点で行ったかは秘密。